DAF EcoTwin/Ensemble

EcoTwin/Ensemble

Groupement de camions

Grâce au projet EcoTwin, DAF démontre qu'il est possible de conduire les camions équipés de systèmes sans fil en étroite formation grâce à des technologies Wi-Fi-P, radar et caméra très avancées. En utilisant les informations fournies par le camion principal, les camions en groupement derrière peuvent accélérer, freiner et même diriger automatiquement.

La réduction des émissions de CO₂, l'amélioration de la sécurité et l'amélioration du flux de circulation ne sont que quelques-uns des principaux avantages du groupement de camions.

Lorsque le camion principal freine, il en va de même pour les camions situés derrière, sans délai perceptible. En fait, contrairement aux humains, ces systèmes sont constamment alertes et peuvent réagir 25 fois plus vite que même les meilleurs athlètes. Cela contribue grandement à la sécurité routière.

Grâce à une technologie intelligente, les camions en groupement peuvent être conduits à proximité les uns des autres et, ce faisant, ils créent un effet d'aspiration qui peut permettre de réaliser des économies de carburant à hauteur de 10 % tout en réduisant par là même les émissions de CO₂. En raison de l'effet de ‘poussée’ du camion situé derrière, le camion principal peut également réaliser des économies de carburant et de CO₂ pouvant atteindre 5 %.

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