Une chaîne cinématique d'excellence
Le secteur de la distribution consiste à proposer des solutions sur-mesure. C'est pourquoi DAF propose le LF avec une gamme unique de motorisations, de transmissions et de rapports d'essieu arrière pour vous assurer d'avoir le meilleur véhicule pour votre travail. Quel que soit votre choix, l'extrême fiabilité et la consommation minimale, les très bonnes performances, les faibles émissions et le confort inégalé du chauffeur sont standard sur tous les DAF LF.
Moteurs puissants
Le LF offre un grand choix de motorisations, notamment le moteur compact PACCAR PX-5 de 4,5 litres à quatre cylindres et le puissant PACCAR PX-7 de 6,7 litres à six cylindres. Grâce à une nouvelle conception optimisée, ces moteurs ne nécessitent plus de système de recirculation des gaz d'échappement ni de turbocompresseurs complexes à géométrie variable, améliorant ainsi la fiabilité et le rendement énergétique.
Des économies de carburant pouvant atteindre 3 %
La puissance et le couple du moteur ont également été optimisés pour garantir leur efficacité à vitesse réduite. En outre, le système de post-traitement du moteur (EAS) et le réservoir d'AdBlue ont été repensés afin de pouvoir être placés plus près du moteur, améliorant ainsi les économies de carburant. Ensemble, ces innovations en matière d'EAS et de moteur permettent d'économiser jusqu'à 3 % de carburant.
Économique et silencieux
Les Moteurs PACCAR PX respectent les dernières exigences en matière d'émissions. En outre, leur design compact, intégrant différents composants au bloc-moteur et à la culasse, leur permet d'être extrêmement silencieux, pour un plus grand confort du conducteur.
Boîtes de vitesses hautes performances
Pour une efficacité maximale, le LF est proposé avec un large choix de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Les boîtes de vitesses manuelles sont disponibles avec 6 ou 9 rapports, tandis que les boîtes de vitesses automatiques comprennent des transmissions Allison à 5 ou 6 rapports et une transmission ZF PowerLine à 8 rapports.
Nouvelle prise d'air
La nouvelle chaîne cinématique est équipée d'une prise d'air centrale derrière la cabine. Ainsi, seul un air très pur est utilisé par le moteur.
